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寒い!寒い!寒い!寒いィィィィイ!

忘年会の季節、みなさまいかがお過ごしでしょうか。

酒を飲んで、二日酔いになると、誰が酒なんか二度と飲むかってぐらいつらい時がありますが、

なぜか、なっつぜっか、

夕方また飲んでます。

それでですね、さむいですね。

ストーブがね、壊れたんですよ。

¥10000くらいでホムセンで売ってますけどね、もったいないから何とかしましょう。

ただ、ストーブです。

ひい 扱います 火!

なめてかかると ぼわーっと 炎上ですね!

気を引き締めて、グーグル先生に聞いてみましょう。

ふむふむ うおー! すげー! ダイニチ ブルーヒーター 同じ型番で同じ故障で

先人がていねいに修理ページ作ってくれてる。

感謝感謝!

なになに、電源入れて煙ぼわーで火がつかないのは気化器が原因。

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よし。 フロントオープン。

ネジ二個で簡単アクセス。

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右上のコイルみたいなところの中に、キャブレターのニードルみたいなやつが隠れてます。

はずしてみます。

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くっ黒い。。。 やすりでコシコシけずります。

しこしこじゃなくて コシコシにします

こいつが汚れてるんでちゃんと気化できなかったんですかね。

後は元にくみたてれば、あら不思議

チチチチチチチチ ボオゥワァー!

おー なおりました。なおりました。

これで冬が越せそうです。

電動ガンやガスガンの修理ののりで来てしまいましたが、

くれぐれもみなさん気をつけて作業してくださいね。

 

 

通勤マシンを乗り換え!

こんばんは!二日酔いからぼちぼち復活した橋本です。

長らく頑張ってくれた、スズキレッツに別れをつげ、ホンダ PCX125 に乗り換えました。

これで30km/hと、二段階右折の呪縛から開放!

まえからお世話になってるバックカントリーモーターサイクルというバイク屋さんでお願いしました。

近ごろはバイクも進化したものです。
燃費はリッター35キロぐらいは走るしアイドリングストップもついています。

このアイドリングストップがよくできていて、エンジンストップから立ち上がりも何のストレスも感じずスタートできます。

どーいう構造なんだ!
素晴らしい。

またレポートしたいと思います。



さよならレッツ
PCXいらっしゃいませ!

posted by KetaiPost

えー、もみ返しが二日後にきた橋本です。

今日も修理内容、三連発の三連発目をアップしたいと思います。

ベ、じゃなくてウ"ぇーたスペツナヅです。

ズじゃなくてヅです。

こいつも症状はトリガーを引くと

ウィイーン ウィイーン ガラガラ

ですね。最後でめんどくさくなったのか、写真がくぱぁ後のものしか残してませんでした。

かろうじてアッパーフレームを分解した写真が。。。

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んで、これ。

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今回はセクターギアとピストンがお亡くなりでした。

毎回毎回、どーなったらこうなるんでしょうね。

ものっそボルテージの高いバッテリぶち込んだとか?

保護キャップつけたまま撃ちまくったとか?

ハイサイクルにカスタムされていたわけでもなく、ノーマルなんですけどねぇ。

またすぃんぴんに交換して事なきを得ました。

電動ガンのAKシリーズもロングセラーで人気がありますね。

実銃も世界にどれだけあるんでしょう。

こーゆーところみてみたいですね!

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毎度みなさま、お疲れ様です。

昨日は帰りに菊池と整骨院に行ってきました。

とにかく肩がこって頭が痛くなっちゃうので、、、。

最近の整骨院は

ウォーターベッドがあるんです!

これがまたちょー気持ちィィィ

ただのウォーターベッドではなく、下からすごい水圧で水をたたきつけ、マッサージしてくれるんですね。

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はい。これ!もうね、寝てるだけなんですけど

あひイィィ!あひイィィ!

ですわ!なんというか、スーパー銭湯でブワーッと水流がでていて肩とか刺激してくれるところありますよね?

あれのちっちゃい版が全身マッサージしてくれるんです。

気になって調べました。

なんと

楽天でうっとるやんけ!

おねだん 500万弱!

安いような高いような。

癖になりそうです。

えーと前置きが長くなってしまいました。

今日の修理てっぽうはこれ。

クルツです。マルイのクルツ。

コレは私が学生のとき、お年玉で始めて買った電動ガンなのでした。

コンパクトで、学生かばんにも入り、いつでも撃て、、、。

症状はこんな感じです。トリガーを引くと

ウィイィーン!

はい。メカボ内、ギア破損確定! ボーナス確定!

とりあえずばらします。

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めかぼっ めっかっぼ

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きょうも くぱぁです。

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でました。見てください!この飛び散った金属粉!

わくわくしますね!

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積年の疲労が溜まったのか、スパーギアがご臨終でした。

どうやったらこうなるんだろ。

まー中はものすごい高速で回っているのと、ピストンを動かすのに衝撃やらなんやら力がかかりますからね。

すぃんぴんに交換して、元に戻して終了です。

もちろん元気に復活!

ギアは普通に手に入る商品なので、誰でも修理できますね。

ちなみに電動ガンを買取に出したり売ったりするときも、もちろんこんなふうに壊れたままでも買取りできます。

めんどくさくなったら うちに買い取りに出してください。

よろしくおねがいます!

早くも12月です。

年末が近づいてくると考えるのは大掃除。たいへんですねー。

事務所も1年たつと商品棚にジャンクのガンたちが積み重なってきます。

なんとかせねば。

とりあえず手当たり次第、直せるものはやっつけていきます。

まずはお前からだ!SG551よ!

こいつはトリガーを引くと発射できるのですが、売った後に、ウィッとすこしギアが戻ってしまいます。

そのままでも別に行けますが、気持ち悪いので中身をのぞいてみます。

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まずはこっからですね、グリップはずしてぇー

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下半分とってぇー

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セレクターも取り外しますが、このとき黒いパーツの↑見たいなちっこーいの

ありますね。これなくしちゃだめです。

こいつのおかげでセレクターのカチッ カチッていくクリック感がありますので!

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はい。ここまできました。こいつを、

くぱぁしましょう。

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はい。丸見えです。

すみません。この辺でまじめにします。

この、ドライバーの先端で押さえている逆回転防止ラッチ、こいつの動きが鈍かったんですね。

原因はグリスの劣化でベットベトになっていました。

潤滑剤のグリスが逆に抵抗になり、ギアを止めなければならないときに止められなかったんですね。

グリスを落としてきれいきれいします。

グリスを落とすには、パーツクリーナーとかでもいいですし、私のおすすめは

CRC エレクトリッククリーナーです。

crc.jpg

はい。こいつはすごいです。グリスでもガムテやシールなどのべとべとも

すっきり取り除くことができます。

しかも!パソコンの基盤とか、電子パーツに

ぶっかけても大丈夫!

なんです。というか、そっちがただしい使い方!

年末大掃除にも使えますね。

今日はこの辺で。

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